Thema
: Motorraum
Spannungsabfall, Drehzahlabfall, Rucken vom 3 in den 2 Gang
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31.05.2014, 09:44
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Bmwkrank
Freude am Basteln
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Die Batterie wurde früh bestellt und gegen mittag war sie bei meinem Teilelieferanten . Dieser schloss diese sofort zum laden an. Ich holte sie Stunden später ab und schloss sie Zuhause nochmals an
Bei Anlieferung hatte sie rund 70%
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