[drums.eisold]

Zitat von e3tom

Ja, das ist bekannt. Das Phänomen hatte ich am E39, weil die Spreizfeder des inneren Belags gebrochen war. Die 'Anti-Klapper-Feder' am Bremssattel hält nur den äusseren Belag im Zaum, der innere wird über diese Feder ruhiggestellt. Ist die kaputt, hat der Belag 'Luft' im Belagträger. Beim Bremsen legt er sich an den Träger an und es kehrt Ruhe ein.

Genau das war es!!! Vielen lieben Dank für den entscheidenden Tipp! Die Feder war aber nicht gebrochen, sondern musste nur wieder in Position gebracht werden.