Habs jetzt auch gerade wieder erlebt, dass man die starken Benziner eigentlich nur über den Preis los bekommt. Ich finde es zu verschmerzen, schliesslich kaufen wir die Dicken im Falle eines Gebrauchtwagens sehr günstig ein, gemessen am Neupreis. Sonst muss man sich halt nen C220 cdi T Modell oder sowas kaufen, die gehen am Gebrauchtmarkt richtig gut.
Es ist zwar schade, dass man einen wirklich guten 7er zum Golf-Preis los wird, allerdings im Einkauf ja auch Golf Niveau. Und klar ist es schmerzlich, zu realisieren, dass man für nen guten 760er E65 nur schwer den gewünschten Preis erzielen wird.
Das Argument mit der vielen Ausstattung ist vom Werterhalt auch nur sehr bedingt richtig, denn wenn man erst mal einige Tausender in neue L7 Verstärker, ASKs, Navirechner, Steuergeräte, Türgriffe mit Komfortzugang etc. gesteckt hat, dann hat man den Mehrwert im Falle des Verkaufs vorher schon x-Mal reingesteckt. Und zum rumprollen kaufen wir sowas in der Regel ja auch nicht.
Von da her einfach kaufen, was gefällt. Man kauft ja nicht für den Wiederverkauf, sondern zum eigenen Gefallen.
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