Mit den breiten Felgen genügt es teilweise schon, wenn man einmal durch ein Schlagloch dümpelt und die haben einen Höhenschlag.
Schaut Euch mal eine hintere Felge an. Der innere Felgenrand ist sehr weit weg von einer Stützung, die ist nämlich aussen durch durch die Speichen etc. vorhanden. Wenn man also mit dem inneren Felgenrand zu schnell über einen tiefliegenden Gullideckel etc. holpert kann die Felge schon einen Schlag haben
