Das Problem ist, es gibt nicht den ultimativen Tip!
Ich weiß nicht ob du selbst Schraubererfahrung hast, aber da fürchte ich, dass nur der Besitzer den Karren aus dem Dreck holen kann.
Es gibt nunmal ein Fülle an Teilen, die sowohl einzeln als auch korrelierend, derlei Probleme verursachen können.
Da musst du dich analytisch von Fehlerquelle zu Fehlerquelle hangeln.
Wenn ich jetzt mal einfach paar Fehlerquellen raushaue, beim "schlechten Startverhalten" & "Ausgehen" kommen alle vier Lambda-Sonden, alle vier Nockenwellensensoren und der Kurbelwellenimpulsgeber, als Kandidat in Betracht.
Wichtig wären bei der Betrachtung auch paar Eckdaten wie Laufleistung etc.
|