Hallo, ich hab seit 2 Wochen Probleme mit dem Seilzug vom Tempomat.
Beim Kickdown zu guten 80 Prozent verhängt sich die kleine (Alu-)Buchse an der verstellbaren Plastikführung am Drosselklappensteller.
Das es nicht gerade angenehm ist bei jeder Fahrt mit Volllast im Leerlauf anzuhalten, muss ich euch bestimmt nicht mitteilen
Wenn mich mein inneres Gefühl nicht täuscht fühlt es sich auch so an als ob er wesentlich länger ausrollt als früher. Wie wenn die Schubabschaltung in irgendeiner Art und weise verstellt wäre.
Hab den Tempomat vorerst ausgehängt und auf liebenswerte Art und Weise mit einem Kabelbinder zur Seite gelegt.
Könnte ein neuer Bowdenzug Abhilfe schaffen oder ist das Problem bekannt?
An beiden Zügen wurde meines Wissens nach die letzten 3 Jahre nichts verstellt. Ist unser M60.