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Weiß denn irgendeiner von euch wo diese Kupplungsnehmer/geber Zylinder denn sitzen?
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Der Kupplungsgeberzylinder sitzt hinterm Kupplungspedal.
Die Kolbenstange des Kupplungsgeberzylinders ist am
Kupplungspedal angeschraubt.
Vom Kupplungsgeberzylinder geht ein Schlauch/Metallrohr
zum Kupplungsnehmerzylinder.
Dieser ist an der Kupplungsglocke angeschraubt
und betätigt beim Treten des Kupplungspedal
den Ausrückhebel der Kupplung.
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Vielleicht auch den Preis?
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Ich hab mal vor 4 Jahren für einen gebrauchten
Kupplungsgeberzylinder 10 DM bezahlt.
Damaliger Neupreis war ca. 150 DM.
Der Kupplungsnehmerzylinder ist billiger.
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Und wie kann ich es nachprüfen ob sie kaputt sind?
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Das ist beim Kupplungsgeberzylinder schlecht möglich.
Ein sicheres Anzeichen ist natürlich heftiger Ölverlust.
Das Innenleben besteht aus Kolben, Bohrungen, Ventilen,
Scheiben und Federn.
Beim Test wird der Zylinder mit Druck beaufschlagt
und muß diesen Druck eine gewisse Zeit halten.
Dazu bräuchte man eine Testapparatur und die Daten.
Der Kupplungsnehmerzylinder ist ein einfachwirkender
Hydraulikzylinder. Wenn er viel Öl verliert ist er hinüber.
Es sollte eigentlich Reparatursätze geben
oder man besorgt sich die Dichtungen im Hydraulikteilehandel.
Beschädigte Zylinder (Riefen) kann man aufreiben,
so man das Werkzeug, die Zeit und Lust dazu hat.
Gruß Manu