Gut ist schon mal wenn irgend was gar nicht geht, wie z.B. Deine eine Seite.
Wenn was nur ab und zu oder nur nicht richtig geht, dann sucht man sich dumm und dusselig.
Jetzt müssen natürlich alle Teile kontrolliert werden die den Zündfunken verhindern könnten.
Von Vorteil wäre es, wenn Dein Schrauber sich mit alten BMW´s auskennt.
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