S-EDC reagiert in bruchteilen einer Sekunde, denn arbeitet elekrtisch.
Das Problem dabei ist: man bräuchte zusätzlich einen Querbeschleunigungsdetektor... die vom Airbag sind da untauglich und auf Lenkeinschlag, nuja... nur in Verbindung mit Lenkwinkel und Geschwindigkeit berechenbar... ist wohl ziemlich unzuverlässig, da ja auch die Fahrbahn mit eingerechnet werden müsste, die Gaspedalstellung usw.
Also aktives Fahrwerk wie ab E65 eben
