Natürlich ist das zu reparieren. Und das Auto ist wirklich schön. So wie den stelle ich mir einen 7er vor. Die Türen sind in sehr gutem Zustand. Der 750iL,den ich vorher hatte, hatte schlimmere Türen. Und nur halb so viel gelaufen.
Die Gretchenfrage ist ja: Günstig gekauft und machen lassen oder weg damit und einen teureren kaufen und evtl nur ne AHK nachrüsten?
Dafür müsste ich aber jetzt wissen, ist der Wandler wirklich tot oder hängt es nur am Ölstand?
Und so langsam langsam kann ich die mehr oder weniger versteckten Vorwürfe, wie man nur so einen Schrott kaufen kann, nicht mehr hören.
Deswegen gebe ich ihn wieder ab. Damit ich dann einen Deckel drauf machen kann und einen anderen zum Hänger ziehen kaufe.
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