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Alt 06.04.2014, 14:46   #10
Tom735
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Zitat von 7erKalle Beitrag anzeigen
Moin,
soweit ich sehe sind die WR montiert. Daher würde ich den Händler fragen von welchen TÜV-Relevanten Mängeln er weiß, wenn er 400€ extra braucht.
MIttlerweile sind die SR montiert... d.h. er müsste WR montieren, Tüvgebühren zahlen und der Rest (300 EUR) wäre sein Risiko, d.h. wenn die komplette Vorderachse + z.B. Bremsschläuche zu erneueren wären, würd ich auch nicht mehr bezahlen.
Hab den Händler heut getroffen ( Verkaufsoffener So.) und er meinte, dass wir am Mo. oder Di. gemeinsam zu ner Werkstatt fahren, damit sich die Leute den Ölverlust näher ansehen und bzgl. Tüv auch mal kucken.

Ich werde berichten...
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