Würde dir dringend mal einen Getriebe-Service bei ZF oder wenigstens einen Getriebeöl-Wechsel mit Spülung in einer Werkstatt deiner Wahl empfehlen. Es sei denn du hast schon ein AT-Getriebe zu liegen. Wenn du weisst das dein Getriebe schon zickt, warum willst du dann noch eine große Tour fahren bevor du versuchst den Fehler zu beheben? Oder ist es dir dein Fuffi nicht mehr wert
