wenn der motor draussen ist, nimm die Vorschläge ernst. So gut kommst nie wieder an KWE, Ölkannen Dichtungen, "Swimmingpool" Dichtung (im V), Ansaugbrückendichtungen usw.
ich persönlich würde den motor noch zum instandsetzen geben, da inzwischen mehr und mehr Ventilschaftdichtungen in die Jahre kommen, die Gleitschienen und spanner ebenso.
Zusätzlich würde ich auf jeden fall die WAPU + Dichtungen von den Wasserrohren machen, ebenso die wassersammeler Dichtungen hinten am motor!
Viel erfolg, und mach bilder
(meine winter Aktion vom letzten Jahr:
http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=5378)