Ich würde mir die Reparaturrechnungen zeigen lassen, insbesondere klären, ob der schon die neuen Injektionen hat. Denn wenn der noch die alten drin hat, werden die irgendwann kommen und ohne €+ kann das beim V12 richtig teuer werden (ein Forumskollege mit einen x6M sollte neulich 3000 € zahlen)
Ansonsten einfach mal fahren, ob der ruckelt oder andere Macken hat merkt man eher, wenn man sich nicht dauernd ein breites Grinsen von Ohr zu Ohr aufs Gesicht zaubert sondern auch mal normal beschleunigt.
Viel Spass bei der Besichtigung und Probefahrt und nicht allen Verstand ausschalten (geiles Auto, haben will) sondern kritisch prüfen und ggfs. auch wieder ohne den nach Hause fahren.
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