was mir noch einfaellt,
ist dass "moeglicher weise KW/Pleuel-lager probleme
bereiten und das drehen der welle bremsen ...
das ist zwar sehr weit hergeholt, jedoch hat es diesen fall schon
gegeben
ich erinnere mich da an einen fall von "reparatur" eines motorschadens:
---> nachdem die kurbelwelle getauscht wurde passten die vorgeschrieben
AZD nicht mehr und die welle drehte immer sehr gebremst ...
jedoch um das zu pruefen,
sollten erst alle spannungs/anlasser-probleme geprueft werden ...
gegebenfalls auch der komplette riementrieb, welcher auch mehr
als zulaessig die welle bremsen kann, und der anlasser somit probleme
hat, den noetigen drive&push zu liefern
gruss