?! OMG, das verwirrt. Ich kann mir weder das eine, noch das andere vorstellen
Ist halt schon teilweise ne verquere Welt mit dem 12-Zylinder.
Wie gesat, habe ich keine vernüntige Dokumentation zu dem Auto.
Das Meiste mache ich derweil auch nicht selbst, sondern führe eher Regie. Die werden auf jeden Fall die richtige Anzahl der richtigen Sensoren bestellen
Das Wichtigste für diesen Thread ist nun aber erst mal die Erkenntnis, dass der Zustand des Cockpits und seiner Kontrolleuchten KEINEN EINFLUSS auf die Motorsteuerung hat.
Trotzdem ist dies einer der nächsten (paralellen) Schritte; Herausfinden WARUM das da nicht leuchtet. Und OBD sauber nach innen legen.