Es geht um einen 40er.
Bei der Kupplung stecker ab und statt dessen spannung anlegen. Dann sollte sie anziehen.
Ebenso kann man an dem Stecker messen, ob da überhaupt eine Spannung anliegt. Wenn nicht feststellen Warum. Kabelbruch oder die Steuerung sagt "nein", weil zu viel oder zu wenig Druck in der ANlage ist etc.
Gibt es keinen in der Nähe, zu dem Du fahren kannst. Hier kann man nur Impulse geben, jedoch im Detail wo man was hinhalten muß führt dann nur selten zum Erfolg.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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