Weil der Hersteller Pentosin das CHF 7.1 nicht mehr herstellen darf. Ein
Rohstoff unterliegt neuerdings speziellen Regularien und es ist zu gesund für die EU. Deswegen gibt es nur noch Reste.
Da jede BMW Werkstatt das CHF 11S hat öle ich um. ATU hat es auch im Programm und im Notfall kommt eben das Richtige rein.
Das CHF 7.1 ist auch zu teuer und es gibt nur Restbestände und nein - ich will kein Febi 0815….
Ich könnte auch LHM nehmen, das ist hier aber recht selten und dann mit dem BMW zum Ziehtröhn fahren.
Wäre ich in Frankreich, dann würde ich LHM nehmen, da es das Zeug an jeder Tanke gibt.