Das ist die Heizungsanlage von BOSCH/BEHR, erkennbar an den Lüftungsschlitzen.
Wenn ich dein Post #1 richtig verstanden habe, wird es an der FS warm sobald du die mittlere untere Taste (Defrost) drückst. Wenn die Scheibe nun auf beiden Seiten gleich warm wird, scheiden die Heizventile und der Heizkörper aus. Wird die FS und die Seitenscheiben unterschiedlich warm, könnte man über die Heizventile oder die Klappen im Heizgerät nachdenken.
Hier gibt es das Handbuch und die Rearaturanleitungen
http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-betriebsanleitung.htm
http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-heizventile.htm
http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-ihka.htm