Mache unbedingt die NUT sauber, den ganzen alten Lack rauskratzen, auch den "noch" festen. Daher auch die komplette Dichtung mit Hylomar (ist echt gut, jedenfalls KEIN Curil!!, hab ich bitter berreut beim 2tem wechsel) bestreichen. Nimm ein paar Gummihandschuhe dazu (Erste-Hilfe-Kasten z.b.), ist eine Sauerrei.
Achso, der alte schmok... Addinol vom Praktiker(MaxxBahr) und mal alle 5tkm nen Ölwechsel machen. Und mal FAHREN, so richtig schön 100km am stück, immer mehr leistung abfordern, über wochen gesehen. Und wieder raus mit der alten suppe.
Viel Spaß
