Zitat:
Zitat von swift
Nicht viel arbeit und du kannst in vielen Fällen schon erkennen was los ist.
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Du weißt schon das es sich hier um einen V8 handelt und man erstmal alle Zündspulen rausreißen muß!!!!
Denke mal das Einfachste ist eine 36 mm Nuß mit Knarre oder nen Ringschlüssel auf das Kurbelwellenschwungrad vorn setzen, Öleinfüldeckel abschrauben und die Kurbelwelle vorsichtig drehen. Dabei kannst Du ruhig mal einen Finger auf die Ketten im Kopf legen. Die bewegt sich ja nur wenig wenn du das Schwungrad mit Gefühl drehst. Kannst es auch hin- und herdrehen. Wenn sich dann oben im Kopf nichts bewegt, Du also in den Fingern nichts von irgendeiner Bewegung spürst (es sei den sie sind abgefrohren
). Ist der Steuertrieb hin, was genau sieht man dann wenn er aufgemacht wird.
Hoffe Du hast Glück gehabt.
