Ich würd mal sagen - geh zu G-Power oder so nem Züchterverein und lass Dir vom Profi nen Kompressor auf Dein 4,0er setzen.
Dann machst so ziemlich alles platt und hast es vom Profi machen lassen. Das dürft auch wesentlich günstiger sein als so eine Transplantation.
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BMW - aus Freude am Auffahren.
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