Danke. Mir war bisher garnicht bekannt, daß man beim Entlüften zu weit durchtreten kann! Allerdings habe ich ja auch (noch!) keine echten Erfahrungen mit der Servobremse. Meinst du das Entlüften des Servo- oder des Brems(flüssigkeits)kreises?
Und gibt es Zusammenhänge zu meinen schon eher aufgeführten Fehlerbildern? Und können sich Brems- und Lenkungskreis gegenseitig beeinflussen? Was würde bei einer defekten Servopumpe passieren (zu geringer oder unregelmäßiger Druck)?
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