Du kannst in die Bohrung des Druckspeichers einen Dünnen Gegenstand Einführen! Dieser müsste ungefähr bei halben Durchmesser der Kugel, auf einen Federnden Gegenstand treffen, dies wäre dann die Membrane, die die Kugel zwischen Gas-, und Ölpolster Trennt. Hier sollte aber der Gegendruck sehr Kräftig ausfallen, wenn der Druck mehr Schwach und "Schlapperig" ist, ist die Membrane Undicht, und das Gas hat sich über die Returleitung ins freie "verabschiedet"! Das heisst, Du brachst einen neuen Druckspeicher. Man Merkt aber auch beim Bremsen, wenn etwas mit dem Druckspeicher nicht in Ordnung ist, wenn Du eine "Gedenksekunde" beim Bremsen hast, so wie "Peter Becker" schon Bemerkte, dann Vorbereite Dich schon mal Geistig und Körperlich auf den Austausch des Besagten Druckspeichers vor
Gruss dansker