Ein Bekannter hat vor 3.5 Jahren einen 550i GT gekauft. Hatte von Anfang an einen Ölverbrauch von 1 Liter auf 3000 km. Man sagte ihm es muss die Einfahrphase abgespult werden und der Verbrauch würde dann sinken.
Jetzt nach 46.000 km Motorschaden mit Tauschmotor auf Kulanz.
Es ist doch bekannt, dass die V8 vermehrt Motorschäden haben. Probleme mit Injektoren und Beschichtungen der Zylinderlaufbuchsen.
Ich habe deshalb leider nur den schwachen 740i gewählt.
Gruss Martin
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