Die Exzenterwellen und Kipp-/Schlepphebeln sahen super aus und waren auch keine gebrochen.
Wäre dem so, dann müsste auch der Fehler vor der Panne aufgetreten sein.
Die Wellen können sich ja nicht zwischen kein Start möglich und Start nach der Reparatur, verschlissen haben. Dazu bedarf es 10 tausende Kilometer.
Ich hoffe, da kommen noch mehr Vorschläge und Anregungen. Da muss man mal die Köpfe zusammenschließen.
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