Sag ich doch, erst den Wandler an den 4 Schrauben lösen, und ihn in die Getriebeglocke zurückschieben, und dann erst die Motor/Getriebeschrauben herausschrauben. Dann gibt es auch keine Probleme, das sich der Wandler Evtl. Verspannt, und an der Schwungscheibe Hängen bleibt!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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