Natürlich nicht vergessen, alle Achsteile unter Last anzuziehen, d.h., im eingefederten Zustand.
Druckstreben würde ich im ganzen tauschen.
Was mich jetzt wundert, bei 125T km sollte eigentlich noch lange nix verschlissen sein - da wurde ich eher die genaue Ursache suchen.
U.U. mal Spiel von Lenkgetriebe-Welle prüfen/nachstellen (schon 1mm kann poltern)
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