Hat vielleicht einer von euch mal einen E-Kat geöffnet? Wie siehst denn im Inneren aus? Ist das ein Doppelkatalysator oder ist der hintere Teil nur ein Schalldämpfer?
Im Bild sieht man ja unter 6 und 7 die Vor- und Nachkatlambdasonden, dann kommt der Heizring mit den Anschlüssen 18 und 19 und dann kommt ja nochmals ein katähnliches Gebilde...
Über Aufklärung wie der E-Kat im Inneren aufgebaut ist würde ich mich sehr freuen.