Zitat:
Zitat von yupp
Wechselt man bei einem Fahrrad die gelängte Kette, hat man anschließend häufig ein Springen der Kette. Dies liegt daran, dass im Zuge der Längung die Zähne der Ritzel abrunden. Die neue kürzere Kette passt nicht mehr zu den Zähnen. Von daher wechseln Rennfahrer immer Kette und Ritzelpaket gleichzeitig.
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Meine rede
Es gibt hier im Forum Bilder vom Kurbelwellenritzel, das sah ziemlich angefressen aus.
Dumm nur, dass man das nicht mal so beim M60 abziehen kann. Der User hatte darauf glaube ich den Motor (oder das ganze Auto) getauscht
Mal sehen, ob ich das finde.
Was war deine Ursache für den Ausfall von zwei Pötten?