Also nachdem zumindest bei mir mit keinem anderen Auto solche Probleme auftreten wie beim F01, kann vom physikalischen Grundprinzip offensichtlich keine Rede sein. Ich lege persönlich auch keinen Wert darauf, dass ständig die Lichtmaschine entkoppelt wird, damit ich mir ein paar Milliliter Sprit spare. Eine volle Batterie wäre mir sympathischer.
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