Zitat:
Zitat von Andimp3
Darum und weil ich eh tiefer wollte hab ich damals als mein Dämpfer hinten rechts leckte eine Gewindefahrwerk verbaut.
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Falls meine Niveau- Dämpfer auch mal hinüber sein sollten...
was hast Du damals in etwa bezahlt bzw. wie umfangreich waren die Arbeiten?
Nach einer Sichtstudie unter meinem Auto, müßte man eigentlich lediglich die Leitungen von der Hydraulik, die zu den Dämpfern laufen, kappen und dicht verstopseln.
Dann Federbein inklusiv Dämpfer wechseln... Feddisch...oder?
Gruß Klaus