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Chioliny · 10.12.2013, 17:33

Hallo,

der Unterschied ist wohl der, dass der Öldruckschalter nicht mehr auf dem Ölgehäuse sitzt wie beim 690 Gehäuse, sondern oben am Zyl.Kopf. daher das 691 Öl-Gehäuse ohne Öldruckschalter.

Eine andere Erklärung habe ich nicht dafür.

Grüße Holger

10.12.2013, 17:33	#61
Chioliny Nicht mehr so aktiv hier! Registriert seit: 12.08.2010 Ort: Hessen / Kreis Bergstraße Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA	Hallo, der Unterschied ist wohl der, dass der Öldruckschalter nicht mehr auf dem Ölgehäuse sitzt wie beim 690 Gehäuse, sondern oben am Zyl.Kopf. daher das 691 Öl-Gehäuse ohne Öldruckschalter. Eine andere Erklärung habe ich nicht dafür. Grüße Holger __________________ Meine BMW Seite