@TE,
Zitat:
Zitat von cicero
Moin Gemeinde,
altbekanntes Problem: das Poltern an der Vorderachse.
nach Studium der diversen threads ...
Cicero
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von einem "Studieren / Studium" kann keineswegs die rede sein ...
denn der Tenor lautet:
1. wenn an einer E38 achse was poltert,
sollte man
die gesamte achse erneuern ...
anstatt sich teil fuer teil vorzuarbeiten

denn wenn sich schon ein teil zeigt, sind andere schon laengst hinueber,
was man auch in der regel feststellt, wenn man alle teile ausgebaut
und in der hand hat

2. wenn nach erneuerung aller achsteile immernoch
etwas poltert und/oder klappert, waere es wohl an der zeit sich
den federbeinen zu widmen:
---> AxialKaefiglager / Domlager erneuern 
dann wird ruhe sein

gruss
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