Hallo Forum,
ich wollte noch mal einen abschießenden Ergebnisbericht zu dem Problem bringen:
Nach dem Tausch des Kraftstofffilters und ca. 300 km Fahrstrecke sind die Werte auf beiden Bänken nun auf +3% gesunken. Sollte es noch bis auf Null gehen, wäre es gut. Aber ich denke, dass 3% schon fast normal ist.
Die Ursache war dann wohl der Filter oder der integrierte Druckregler.
Komisch bei der ganzen Sache war, dass adaptive und multiplikative Gemischadaption unauffällig waren. Einzig die Verbrauchswerte waren nicht normal. Runde 12,5 l waren es am Ende. Jetzt sind es 10,5 l.
Grüße
Nossi
|