1. Schau dir mal die Handbremsrohre an, die sind in einer Gummitülle, die sich über die zeit auflöst. Das gibt dann komische Geräusche
2. Radlager kannst schnell selber testen. Aufbocken, das das rad frei drehen kann. Hand an die Feder und drehen. Wenn du irgendwas spürst, dann ist zu 98% das Radlager hin. Wenn Du dir nicht sicher bist, teste ein anderes rad. Gerade das fehlerbild "beim bremsen weg" deutet auf gerade noch nicht ganz verschlissene lager hin (Andere last, somit mehr/andere Spannung auf lager usw.) Ich hatte das vorkurzem auch vorne rechts. Leichtes surren das in Rechts kurven stärker wurde, und in links kurven aufgehört hat (oder anders rum.. )
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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