Dann würde ich mal die Pumpe ausschließen. Das Ventil könnte es trotzdem noch sein. Oder die elektrischen Leitungen zum Ventil.
Die Pumpe und das Ventil werden vom Steuergerät der Klima geprüft. Wenn also hier ein Defekt vorliegen würde, wäre dieser im Steuergerät der Klima abgelegt. Wenn Du beide Teile getauscht hast, könnte der Fehler noch vorhanden sein. Du hast ihn ja nicht gelöscht. Und BMW hat den "alten" Fehler ausgelesen.
Du könntest an beiden Teilen die Stecker ziehen und mal 12V drauf geben. Wenn dann beide Teile arbeiten, liegt es an den Leitungen oder am Steuergerät.
Aber was an den Sachen 4 Scheine kosten soll????
Du brauchst unbedingt ein Diagnoseprogramm. Oder Du kennst jemanden in der Nähe...
Grüße
Nossi
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