Zitat:
Zitat von Arcticbear
Also ein Austausch sämtlicher Dichtungen und Schläuche egal ob Druck oder Saug kommt nicht in Frage. Denn Drücken und Saugen tut er ja auch im warem Zustand und da läuft der ja tadellos
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dann wirst du wohl damit leben müssen.
zu 99% mindestens eines der folgenden Sachen:
-Falschluft im Ansaugtrakt
-Kurbelgehäuseentlüftung
-Luftmengenmesser
steck vor dem nächsten starten den LMM ab, und guck was passiert