ich würde mir, bevor ich neue kaufe, die alten erst einmal ausprobieren
lt. einigen reifenherstellern dürfen gemäß deren internen infos reifen mit einem alter von 6 jahren noch als neu verkauft werden - ansonsten hängt der alterungsprozess von reifen stark von der lagerung ab
aus meiner rennvergangenheit habe ich folgendes gelernt:
reifen immer gestapelt mit jeweils einer pappe dazwischen lagern
vor dem einlagern in einen kühlen und dunklen raum luft auf z.b. 1 bar ablassen und die räder mit frischhaltefolie einwickeln damit der gummi seine weichmacher nicht ausdünstet - die slicks aus der vergangenen saison haben sich haftungsmäßig nicht von neuen unterschieden und die sind um einiges weicher und damit empfindlicher
wenn dies konsequent befolgt wird können ältere reifen, abgesehen von der zwischenzeitlichen entwicklung, immer noch top sein
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