Das und Spurstange. Aber, die haben vorherige Mängel als immer noch bestehend drauf. Obschon die Prüfung umgehend abgebrochen wurde.
Erstes Mal wars Spurstangenendstück links, Feststellbremse hakle, NSW rechts und die Leitung.
Spurstange Mitte ist es, hatte ich aber nicht da. Laut Experte sei er nicht dazu da, mir zu sagen, was kaputt ist. Das sei alleine eine Sache für eine autorisierte Werkstatt. Feststellbremse ist ok. Der drückt das Pedal ganz runter und zerrt am Griff zum Lösen. Das die dann knallt, ist angeblich nicht normal. Für mich schon, wenn man sie so löst. NSW war ein Kabel drin lose und funktioniert.
Der hat sogar die Bremswerte vom letzten Mal ünernommen. Der Hallenchef hat nur auf die Aussage des Experten gehört und mich als Depp hingestellt. Ich sei wieder mit allen Mängeln erschienen.
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sevener
Nicht reisen. Rasen!
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