Bei sachgemäßer Pflege sollte der Motor das geringste Problem sein, um dass Du Dir Sorge machen musst, insbesondere beim Zwölfzylinder. Wenn er sich gut anhört, nur minimal schwitzt, regelmäßig gutes Öl nachgefüllt wurde (Rechnungen vorlegen lassen), sich kein Schaum auf der Unterseite des Öldeckels befindet und keine Spritzwasserreste im Motorraum befinden, hätte ich wegen der Laufleistung > 300.000 km keine Bedenken. Meinem V12 (z.Zt. 320tkm) traue ich eine doppelte Laufleistung zu.
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