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Alt 31.10.2013, 10:36   #23
Olli
fährt wieder 7er
 
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Eben, ist halt die Frage ob das nicht eher dein Einzelschicksal ist bzw. die Anforderungen einfach vollkommen veraltet sind?! Der restliche Markt scheint mit den Modellvarianten ja gut befriedigt werden zu können.
Wenn ich nun statt eines kleinen R6 gezwungenermaßen zum R4 greife, wie würde sich das denn bitte am "Markt" bemerkbar machen, dass ich das eigentlich so nicht wollte?

Die Zulassungsstatistik kann doch nur die Zufriedenheit des Herstellers abbilden - nicht die der Kunden, die u.U. am Ende nicht das Modell / nicht den Hersteller fahren, den sie eigentlich wollten. Selbst wenn der ganze Kauf gecancelt wird (so wie bei mir), kann das in der Statistik doch gar nicht auffallen, es gibt ja keine Erhebung der "Nichtkäufer", analog zu Nichtwählern bei einer Wahl.

Der von mir in einem anderen Thread - Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/40/725d...ml#post2177152 - bereits zititerte DAT-Report hat die einzig mögliche "Auffälligkeit" jedenfalls benannt:

Zitat:
Deutlich mehr ehemalige Neuwagenkäufer entschieden sich im vergangenen Jahr für einen Gebrauchtwagen.
Man darf also kritisch hinterfragen, wie viel neue Autos mehr wohl hätten verkauft werden können, wenn es ein passende(re)s Angebot gegeben hätte...

Olli
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