Glaube ich nicht - wer bietet denn dann einen Wagen für 7.000 Euro unter (angeblichen) Wert an, wenn es so eine Kleinigkeit ist
.
Es wird wohl das Wasserrohr sein und damit der dritte V12, den ich bislang im Netz mit dem Problem gefunden habe. Ist kein Akt, aber offizieller Preis bei BMW wird sicher bei 3-4 TEUR liegen...
Und dann biste schon fast bei dem Preis, den das Teil bringen könnte...also für den Verkäufer ein zu großes Risiko. Zudem finde ich die Ausstattung für einen langen V12 schon fast etwas zu wenig...