Warum muss die Achse raus? Letztes Jahr habe ich alle Krümmer vor dem Motorausbau auch abgenommen, das geht schon, wenn der Motor etwas angehoben wird. Erst Beifahrerseite ab, dann Motor etwas zur Seite drücken und dann kommt man auch an die Fahrerseite. Das würde ich auch noch einmal machen, vorausgesetzt, ich brauch dazu nicht die Kardanwelle abzuflanschen, denn das tue ich mir nicht noch einmal an. Weitere Frage also: könnte man einfach die Schrauben von den Motor- und Getriebelagern lösen, dann den Motor mit dem Motorkran etwas anheben? Oder muss die Kardanwelle zwingend ab?
Und was ist mit der Schraube in den Krümmer Methode?
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