So mein 5er steht bei BMW bis Donnerstag für neuen TÜV und Achsvermessung; die nötig ist; da das Lenkrad schon ne viertel Umdrehung schief stand bei geradeausfahrt.
Wurde aber nie gelöst wenn man der Schraubensicherung traut.
Entsrpechende Achsteile werden sowieso gleich mit erneuert.
Scchweller habe ich soweit entrostet und mit Wachs eingequastet. Hatte nen recht unschönen Wassereinbruch an den Ablaufstutzen am Unterboden. So war er nahezu Rostfrei; allesfalls leichter Kantenrost an den Wagenheberaufnahmen
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