Ich denke die Lebensdauer eines Turboladers hängt in erster Linie am Benutzerverhalten, in zweiter Linie am verwendeten Öl (das BMW 5W30 soll eine besonders schlechte Gülle sein) und in dritter Linie am Zufall.
Mein dicker hat trotz Kurzstrecke mit 260tkm immer noch den Original Turbolader drin.
Ich gehe mal davon aus das niemand der hier über Turboschäden klagt einen Racing Luftfilter oder ein Chiptuning drauf hat.
|