Ohne jetzt schwarz zu malen; hast du die Möglichkeit Ohr an die Ölwanne zu legen? Dein Geräusch hört sich nach nem klassischen V Schienen Schaden an (die du aber nicht hast)..........
Und ein schwergängiges ventil kann durchaus die Anlassergeschwindigkeit mitgehen, aber Standgas ist um Welten höher. Allerdings schiebt der Kolben dann das Ventil in den Sitz zurück...... Aus eigener Erfahrung hörst du dieses Geräusch aber nur 4-5 KW Umdrehungen, dann kommt nämlich der große Knall. Alles schon gehabt
Edit: mein Tipp, lass stehen und beschaffe dir ein Mechanikersthetoskop. Ohne die Herkunft genau zu kennen, ist das alles nur Rätsel raten