Du solltest das Geräusch GENAU lokalisieren. Wenn es aus dem Ventiltrieb kommen sollte, muss zur Fehlersuche zumindest erst mal der Ventildeckel runter. Aber bei Stößelhängern oder verklemmten Ventilen würde ein Zylinder MERKLICH neben der Spur laufen........
Das mit dem warm fahren halte ich eher für eine schlechte Idee.
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