4 Ursachen kommen in Frage...
1. Ölpumpe hängt nur noch "auf halb 9" weil Schrauben abgefallen sind V8 und V12
(Ölwanne runter und nachschauen)
2. Öldruckschalter defekt
(prophylaktisch tauschen, kost kein Geld)
3. Öl ist zu dünn
(aber eher unwarscheinlich, ist aber auch schon vorgekommen)
4. Ölpumpe selber defekt, bring den geforderten Druck nicht mehr
(komm ziehmlich selten vor)
Punkt 1 und 2 sind am warscheinlichsten falls es sich um einen V8 oder V12 handelt.
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MFG
Hannes
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