tja... wir hatten damals 2 verschiedene Kompressionstester...
Diesel (bis 30bar) und Benziner (bis 15bar)
nun nimmt man den Dieseltester und legt das Benzinerdruckdiagramm rein und testet nen Benziner => viel zu niedrige Werte an allen Zylindern
Sowas ist alles schon vorgekommen... auch mir
... nur haben wir es bemerkt (mein damaliger Meister
)
Letztendlich liegt es in diesem Fall entweder an der Werkstatt, den offenen Ventilen oder der Steuerkette... das einfachste ist erst mal der Werkstattwechsel